Локализация производства на КАМАЗе и АВТОВАЗе. Нужен России отечественный автопром?

Руководитель Ростеха, Сергей Чемезов в интервью телеканалу «Россия-24» рассказал много интересных моментов, включая подробности о многократном росте производства военной техники, о процессе ее совершенствования, в том числе через постоянный контакт разработчиков с воюющими на ней бойцами. Символичны слова главы «Ростеха» о КАМАЗе. Отвечая на вопрос корреспондента о судьбе проектов, которые шли совместно с иностранными партнерами (КАМАЗ работал с «Мерседесом», ZF и другими западными корпорациями), Чемезов отметил, что челнинский автозавод успешно локализует производство. В ближайшее время должен появиться автомобиль с кабиной нового поколения, оснащенный отечественными двигателями и коробкой, пишет «Мейстер». Здесь же можно вспомнить и АВТОВАЗ, на котором тоже идут похожие процессы по локализации производства комплектующих. Судьба автозаводов это судьба отечественной промышленности в целом. Вспомните как французы на АВТОВАЗе оптимизировали затраты, закрыли опытно-промышленное производство, разрушили конструкторскую школу, обанкротили АвтоВАЗагрегат и целый пул поставщиков.