Для поднятия напряжения бортовой сети автомобиля бывает достаточно заменить аккумуляторные провода. Со временем провода идущие к аккумулятору окисляются и исправный генератор который вадаёт 14.4 вольта просто не способен нормально заряжать аккумулятор. В моём случае так и произошло. Когда я измерил напряжение на клемах аккумулятора при запущенном двигателе мультиметр показал 12.2 вольта. Если же измерить напряжение на выходе генератора, то напряжение было 14.4 вольта. При этом я зачистил место крепления массового провода на блоке двигателя, результат тот же. Напряжение поднялось до 14.3 вольт только когда я напрямую прокинул провод от корпуса генератора до минусовой клемы аккумулятора.
Для ўзняцця напругі бартавой сеткі аўтамабіля бывае досыць замяніць акумулятарныя правады. З часам правады ідучыя да акумулятара акісляюцца і спраўны генератар які вадает 14/04 вольта проста не здольны нармальна зараджаць акумулятар. У маім выпадку гэтак і адбылося. Калі я вымераў напругу на клемах акумулятара пры запуш
5 views
7393
3385
3 weeks ago 00:24:47 1
DayZ PEREVOROT - данжи по карточкам
1 month ago 00:09:46 5
Стоячие волны в Трансформаторе Тесла, резонанс, коэффициент трансформации