аэроглиф и шприца карбюраторного типа.

- такого варианта, что нужно делать разные головки. с разными диаметрами шприцов. но для небольших работ-это самое то. ну, если это синтетическая краска. а не гуашь. надо разводить более жидко, значит, укрывистость будет более слабое на несколько раз надо работать.
Back to Top