Rutas comerciales: situacin actual

Anastasía preparó un informe sobre las rutas comerciales y todo el ruido que hay alrededor del tema. 🚢 El transporte marítimo mundial, además del mar Rojo, tiene otro punto débil: el canal de Panamá, donde una grave sequía dificulta el paso de buques. También señaló que las listas de espera están creciendo junto con los costos y los transportistas están buscando otras rutas más largas. En este sentido, Anastasía reveló que llevar un buque de soja de . a Asia podría tardar hasta un mes en lugar de los 20 días que se demora a través del canal de Suez, y el viaje de un petrolero de Texas a Chile podría tomar 32 días en lugar de 23.