Потылиха и Воробьевы горы. Забытые вокзалы Москвы

Остановочный пункт Потылиха — часть уникального ансамбля вокзальных сооружений Московской окружной железной дороги (МОЖД), сооруженной в 1903—1908 гг. в стиле модерн с вкраплениями готики, классицизма и русского стиля. В чем архитектурные и конструктивные особенности вокзалов Потылиха и Воробьевы горы? Откуда пошел слух, что Потылиха — самый высокий вокзал Москвы? В чем отличие станции от полустанка, остановочного пункта и вокзала? Как Потылиха выполняла функцию исполнительного поста станции Воробьевы горы и как встречала поезда киевского направления? История постройки от обслуживания пассажиров до офисного здания. Утраченный мост, запустение 90-х годов, метаморфозы лифта и планировки — рассматриваем старые фотографии остановочного пункта, планы этажей и современные снимки помещений. Таймкоды для удобной навигации: 0:00 - Вступление 1:25 - Строительство МОЖД 2:33 - Станция, полустанок, остановочный пункт и вокзал 3:37 - Потылиха — самый высокий вокзал Москвы?! 5:18 - Архитектура По
Back to Top