Малосерийный вездеход ЗиЛ-4972, 1993 год.

Разработанные ОАО “Вездеход-ГВА“ при ЗиЛе автомобили высокой проходимости ЗиЛ-132К (ранний образец 1992 года), 4972 (с фургоном), грузовые 4975 (с манипулятором сзади) и 497205/4975М2 (с двухрядной кабиной и манипулятором) выпускались на ЗиЛе и Правдинском заводе радиорелейной радиоаппаратуры (Нижегородская область). Автомобили имели унифицированные двигатель и капот, а также ходовую часть, во многом схожую с ходовой “Синей Птицы“: трансмиссия выполнена по схеме с бортовой раздачей мощности, усилие передается к колесам каждого борта, которые имеют жесткую кинематическую связь между собой. Подвеска всех колес - независимая торсионная. Давление воздуха в шинах регулировалось от 0.3 до 3.0 кг/см². Минимальное удельное давление шин на почву - 0.4 кг/см². Электрооборудование - комбинированное 12 и 24 В.