Classictouringcup, Nring, Race 1, civic cup k20a2, class open 1

Первая гонка, старт по почти сухой трассе, Т воздуха около 8-10 С, стартую на сухом слике А005, что в данной гонке было правильно, но не правильно во 2, но об этом позже, 14 кругов, лучшее время в гонке 1,. За гоночный инцидент в 1 повороте получил 10 сек к результату, не согласен с решением судьи, но опыта маловато пока, надо было в течение 30 минут приходить обратно, выдержка из п 2,5 приложения 2 Правил проведения кольцевых гонок, - “Если обгоняемый автомобиль уже начал манёвр прохождения поворота и находится на оптимальной для поворота (связки поворотов) траектории, а обгоняющий автомобиль «въехал в базу» только после этого и оказался не параллельно обгоняемому, а под углом, то ответственность за возможные столкновения лежит на спортсмене обгоняющего автомобиля.“ Но время подачи протеста ушло, а осадочек остался... К соперникам претензий нет, надеюсь у них ко мне тоже, старался ехать максимально корректно, но мы новички, так что все впереди. По гонке, очень хотелось поборот