Обзор\Тест\Вакуумный Карбюратор постоянного разряжение Mikuni PD34 для zs177mm(NC250) ФИНАЛ.
Тест, обзор, первые впечатления
Вакуумного Карбюратора постоянного разряжение Mikuni PD34 с ускорительным насосом для zs177mm(NC250) с Aliexpress. Ставился на Suzuki gn250 и 400сс квадроциклы.
Друзья, хочу поделиться с вами новым тюнингом народного мотора.
Я два года откатал на оригинальном Keihin FCR39 буду сравнивать новый карб по работе именно с ним.
Ссылка на карбюратор с бесплатной доставкой:
Итог:
1. Экономия топливо на 47% в условиях максимального расхода!!!
На этом карбе мне удалось осушить бак 7.5л только за 6.5мч. В то время как прошлый карб максимум работал на баке 4.5мч.
2. Экономия энергии при езде в стойке. Нет слишком сильного торможение двигателем и есть равномер
2 views
870
325
4 months ago 00:04:09 1
Антикорозийная обработка крыльев ауди А6С4
4 months ago 00:02:37 1
Антикорозийная обработка крыла ауди А6С4
4 months ago 00:01:47 1
Ремонт ВАЗ 2101- посторонний шум, что же случилось?
1 year ago 00:18:18 2
Обзор\Тест\Вакуумный Карбюратор постоянного разряжение Mikuni PD34 для zs177mm(NC250) ФИНАЛ.