Вольное, Туапсинский район. Поселок на Черном пморе

Вольное – это небольшое село на побережье Черного моря. Вольное входит в состав Шепсинского поселения, которое в свою очередь входит в Туапсинский район. Вольное вытянулось вдоль дороги, которая проходит в ущелье с названием пятая сочинская щель. По этой щели протекает ручей Вольный, который собственно и дал название населенному пункту. По факту все село – это одна эта улица – Лесная – вдоль которой и расположены дома и участки. У самого моря улица Лесная становится Приморской. Инфраструктурой село не перегружено. Тут нет даже магазина, насколько я знаю. Т.е. магазин есть, но он еще в городе, там, где начинает свой спуск улица Лесная – у заправки. О каких-то других учреждениях говорить не стоит. В туристический сезон на пляже работают летние кафешки и прочие пляжные атрибуты. Село небольшое – около 200 человек постоянного населения, не особо историческое – основано в начале 20 века и по большому счету могло бы блистать только своей природой, но есть у него две причины для популярности. Первая причина скорее для туапсинцев – это одно из самых ближайших мест, где можно подъехать к морю на машине. Тут располагаются кемпинги. Чтобы попасть на пляж надо форсировать тот самый ручей Вольный, который в засушливую погоду вполне можно проехать практически на любой машине. Вторая причина – это пляж с лежащим возле него остовом танкера Русильон, который здесь назывался «француз». Русильон – это одна из самых южных провинций Франции. 3 декабря 1967 французский нефтеналивной танкер «Roussilion» стоял на якоре на внешнем рейде Туапсе. Штормовой ветер сорвал судно с якоря и волны выбросили его на прибрежную отмель. Танкер получил серьезные повреждения. Обошлось, вроде как, без жертв, но корабль накрепко застрял у берега. Владелец судна отказался от подъема корабля – слишком крепко он засел не мели. Так его тут и оставили на долгие годы. Как это водится, сначала с корабля утащили все, что не прикручено, потом открутили все, что можно открутить, потом спилили все, что можно спилить. В итоге на 2024 год остался один остов под водой. Еще в 2019 году природоохранная прокуратура выиграла суд у текущего собственника судна и обязала его поднять корабль и убрать с пляжа. Исполнение судебного решения суда было взято на особый контроль и до сих пор, видимо, особо контролируется и контролироваться будет. Одно дело сказать, другое сделать. Поднять проржавевшие остатки и вынести на берег – задача не самая простая. Свежий то поднять не смогли, а тут мне кажется что-то из разряда нереального. Он же намертво прирос уже. Есть подозрение, что при нынешней экономической обоснованности будет он тут лежать вечно. И хотя от некогда могучей 150-метровой достопримечательности практически ничего не осталось, то, что осталось привлекает любителей плавать с маской или аквалангом. Ну и конечно торчащие из моря останки напоминают об этой масштабной аварии. Пляжи здесь вполне обычные, а вот вход в море будет удобен не для всех. Крупные камни, часто покрытые скользкими водорослями, не располагают к хождению, но это кому как. В районе этого пляжа уже проходит железнодорожная ветка – это для тех, кому это важно. Справедливости ради надо сказать, что поезда сейчас стали тихие и шум от них наверняка никому не помешает. А места здесь красивые, как, собственно, и везде в нашем районе. Вода в море где-то мутновата, но в большинстве карманов очень даже прозрачная. Ну и до города совсем недалеко. До центрального пляжа по берегу всего около двух километров. Рекомендовано.