Судно “Трансшельф“ с двумя атомными подлодками на борту

Судно полупогружного типа «Трансшельф», на его борту находятся две атомные подводные лодки построеные в Комсомольске-на-Амуре, “Самара“ 1995 года выпуска, “Братск“ 1989 года (2003м ремонт). На предприятии пройдет средний ремонт лодок, а также их глубокая модернизация. В Северодвинск лодки прибыли по Северному морскому пути, по кратчайшему расстоянию связывающему Дальний Восток с европейской частью страны. Первоначально подводные лодки «Братск» и «Самара» планировалось отремонтировать в Северо-Восточном ремонтном центре (СВРЦ), расположенном на Камчатке в Вилючинске, но после визита на предприятие министра обороны России Сергея Шойгу в марте 2013 года модернизацию подлодок было решено передать другому исполнителю. Поводом для такого решения стало затягивание сроков ремонтных работ, на которые, начиная с 2008 года, Минобороны России потратило более 250 млн. рублей. Согласно первоначальному графику, ходовые испытания лодки «Братск» планировалось начать еще в декабре 2012 года, но к март