Tunnel della Manica: come è stato costruito l’Eurotunnel che collega Inghilterra e Francia?

Il tunnel della Manica, chiamato anche Eurotunnel o il tunnel sotto la Manica, è una galleria ferroviaria, lunga più di 50 km, che collega il Regno Unito alla Francia. La sezione sottomarina si estende per ben 39 km ed è la più lunga del mondo. Passando sotto il fondo del Canale della Manica, l’Eurotunnel unisce il comune di Folkestone nel Kent, una contea dell’Inghilterra a sud-est di Londra, a quello di Coquelles, in Francia, più precisamente vicino a Calais. Il modo più veloce per attraversare il Tunnel della Manica è l’Eurotunnel Le Shuttel, il servizio ferroviario attrezzato per il trasporto dei veicoli, che impiega 35 minuti per attraversare la galleria. L’intera infrastruttura è composta da due gallerie ferroviarie dal diametro di 7,6 m e da un tunnel di servizio, in caso di emergenze, dal diametro di 4,8 m. Per la costruzione del Tunnel è stato effettuato uno studio geologico del sottosuolo tramite cui è stata individuata la profondità