Изящное оправдание технологического отставания в авиаотрасли. Факт и комментарий

Сроки разработки перспективного двигателя для гражданской авиации ПД-35 сдвигаются на пару лет вперед, сообщил () заместитель генерального директора АО “ОДК“ по управлению НПК “Пермские моторы“, управляющий директор - генеральный конструктор АО “ОДК-Авиадвигатель“ Александр Иноземцев. Очень легко нас информирует довольно высокий руководитель о том, что его организация не справилась с поставленной задачей. Вернее, как не справилась? Просто создание жизненно важного для страны авиадвигателя, как он изящно выразился, «сдвинулось на пар лет». “По ПД-35 у нас были плановые сроки [разработки] до 2027-2028 года. Сейчас в связи со всеми событиями [сроки] сдвигаются на пару лет вправо, потому что средства сейчас перераспределены на наращивание объемов ПД-14, ПД-8, ПС-90А. Это вынужденная мера, но ничего не прекращается“, - сказал Иноземцев. Вот, например, я, редактор путеводителя, печатного издания. Государство нам на него денег не дает, но читатели и руководство ждут, что получат качественное издание и в четко определенные сроки. И на нашей работе тоже, представляете, сказываются санкции. Если я не выпущу номер вовремя, или он будет низкого качества, меня уволят, и я пойду работать в какое-нибудь другое место.