Клайпеда. Такого ещё не было!

Белый маяк — маяк, который стоял в конце Северного мола Клайпеды. Открыт в 1884 году. 16 декабря. Маяк назван белым, потому что каменная кладка была оштукатурена и выкрашена в белый цвет. На Южном пирсе в 1927 году. установлен еще один маяк, обозначающий путь в Клайпедский порт, с зеленым светом; высота башни железной фахверковой конструкции достигала 7,35 м. Для обслуживания маяков на Северном и Южном пирсах были построены узкоколейные железнодорожные пути, к маякам подвозили уголь. в 1931 году 6 января На северном пирсе начал работать наавтофон, который каждые 30 секунд в тумане издавал длинные, короткие и длинные гудки, предупреждая корабли. В конце Второй мировой войны, в 1945 г. В январе маяки Белый и Южный пирс были взорваны нацистами при отступлении. В советское время маяк решили не восстанавливать, на его месте построили железную конструкцию. Белый маяк был изображен на банкноте номиналом 10 марок, выпущенной в 1922 году, до того, как Литва вернула себе территорию Клайпеды, на довоенных почтовых марках независимой Литвы, на старых открытках, где Клайпеда называлась Мемель.После восстановления независимости Литвы этот маяк был изображен на обратной стороне банкноты номиналом 200 литов, выпущенной в 1997 году.