Бракованные башмаки натяжителя или не так “впихнули“? Разрыв цепи ГРМ УАЗ Патриот...

Не первый год устанавливаем комплекты ГРМ этого производителя. Проблем с установкой или эксплуатации не встречали. И вот случилось... На пробеге 2000 км через 5 месяцев после установки очередного комплекта на Патриоте (409-й мотор) разлетается нижний подшипник звездочки натяжителя и рвется цепь. Верхний уже на подходе болтается и гудит (о нем в разговоре умолчали). Покапав интернет, оказалось, что наш случай не единичный. Владелец автомобиля, решил позвонить производителю, поинтересоваться, так кто же виноват в таком маленьком ресурсе. Предугадать не сложно, что ответил производитель. Но не разобравшись в ситуации, сразу же “спихивать“ вину на автосервисы, которые годами устанавливают их продукцию без каких либо проблем, это верх цинизма. Со своей стороны мы полностью прекращаем покупки запчастей данного производителя, и переходим к их конкурентам, которые соблюдают гарантию указанную на упаковке, а не валят вину на автосервисы, ссылаясь на какие то “экспертизы“ и “исследован
Back to Top