【車中泊生活】3日間中古キャンピングカーをビジネスホテルとして使う男 | 電源増設(920Ah)し生まれ変わる13年前の中古車
中古で購入したジル520のサブバッテリーを鉛からリチウム920Ah(11776Wh)へ自分で換装しました。走行充電器も最新の60Aへ取り付け。
◆今回取り付けたリチウムバッテリーの詳細はこちら
「Vatler」
「Vatler 12V 460AH」
※その他DIYで使用したアイテムなどは一番下に掲載しております。
DIYで取り付けた工程はこちらになります。長いですが知りたい方見てみてください。
———リチウム化の工程手順———
※準備
・2台のリチウムバッテリーの電圧(V)揃える※※電圧以内
①鉛バッテリー外し
・セカンドシート写真撮っとく(配線分からなくなった時のため)
・ソーラーチャージコントローラーのケーブルを外す(ソーラー配線→バッテリー配線※順番重要)
・シャント抵抗からのマイナス(黒)ケーブルを外し絶縁。鉛バッテリーの全てのプラス(赤)ケーブルが集約しているケーブルを外し絶縁。残りの鉛バッテリー間のケーブルを全て外して鉛バッテリー絶縁
・鉛バッテリー外す
・ジル520のブレーカー板外す→横に移設
・未来舎外部充電器のリチウム設定
②リチウム設置
・下に敷く板作りビス止め
・新しいリチウムバッテリー並列接続する為ソファーの板に穴あけ加工
・インバーター縦にして移設
・リチウム設置※端材で上下左右動かないよう固定
③サイドソファー下リチウム設置
・サイドソファー下板作りビス止め
・走行充電器固定※ファン取りつけられるように空けとく(今回は取り付けなし)
・リチウムバッテリー端材で固定
④接続
・赤ケーブルから接続していく、リチウム並列、ターミナル接続、走行充電
・元々あったインバーターのケーブル細かったので22SQ→38SQに変更
・最後にソーラーチャージャー(バッテリー配線接続→ソーラー配線接続※順番重要)
⑤設定
・ボトロニック設定をリチウムに
・ソーラーをリチウム設定(ソーラーチャージャーに抵抗を入れる)
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