От этой неисправности я завис! Как запутать диагноста самостоятельным ремонтом

Вот бывает же такое, абсолютно два одинаковых кода неисправности, абсолютно одинаковые симптомы на абсолютно одинаковых автомобилях Volvo ХС90, а неисправности разные, не имеющие между собой ничего общего. Да ещё самостоятельный ремонт с применением некачественных запчастей, всё это привело меня в ступор!!! Я реально завис на какое-то время, не понимая, что происходит с автомобилем... В этом видео, на обычной, простой неисправности я подвис на несколько минут, хотя, нужно было действовать по порядку, методично проверяя каждый участок цепи и начинать нужно было с проверки лампочек, тогда диагностика прошла куда быстрее, но с другой стороны, я же считывал коды неисправности и я знал, что в цепи имеется короткое замыкание (об этом гласил код неисправности по СЕМу, кстати говоря, такой же, как в прошлом видео) И да, эта перегоревшая новая но хреновая лампа окончательно меня запутала... Вот бывают же такие совпадения, и самое главное, что это никакая не постанова, кто бы мог подумать, что перегорели сразу две лампы (с учетом того, что одна из них была абсолютно новой), да ещё и короткое замыкание на массу зачем-то устроили... Конечно, оглядываясь назад, я сейчас понимаю, что действовать нужно было мне по-другому, но это сейчас, после того, как узнав, в чем всё-таки была проблема, проанализировав, можно делать выводы, но тогда, в моменте, я пытался сложить пазл... Да короче, всё правильно я делал, просто другим путём пошел, немного с конца))).В любом случае, неисправность обнаружена, устранена, видео снято, так что , надеюсь, видео Вам понравится, а Вы в комментариях оставьте своё мнение, что на этот счёт думаете. В общем, всех обнял на расстоянии, а я с Вами не прощаюсь, а говорю до новых встреч! Arrivederci!