Движение по второму Байкальскому тоннелю откроют в среду

Еще одно чудо инженерной мысли, в этот раз строительной, презентуют сегодня на Байкало-Амурской магистрали. Его создавали в сложнейших условиях на огромной глубине. При том, что были использованы самые современные технологии, проходка заняла семь лет. Итог масштабный стройки — новый тоннель, который увеличит пропускную способность БАМа в два с половиной раза. Уже сегодня уникальное сооружение откроет Владимир Путин. Прямо сейчас мы готовы въехать в новый Байкальский тоннель. Пейзажи, обступившие железную дорогу, вот-вот закончатся. Впереди почти 7 километров пути, который проходит прямо под горой. И если не знать, что стрелки уже переведены, может показаться, что машинист хотел бы пустить состав направо – по привычке там, в каких-то паре десятков метров от въезда в новый тоннель, портал в легендарный старый. Но в этот раз развилка к нему не ведет.