Pau-Canfranc, des histoires de train et de mobilité en Nouvelle-Aquitaine

Partie 01 : Le titanic des Pyrénées : la gare de Canfranc La deuxième gare la plus longue d’Europe, à 1200 m d’altitude dans un village de 500 habitants dans les Pyrénées : voilà un bâtiment fou, abandonné pendant presque 40 ans, qui est en train de se transformer en hotel de luxe dans l’éspoir de la réouverture de la seule liaison France Espagne non côtière : la ligne ferrovière Pau-Canfranc.