Перегазовка и двойной выжим. Полный разбор “до последнего болта“

Всем привет! Если вы ищите пошаговый алгоритм выполнения приема, то ссылка ниже, а если есть желание полностью разобраться в продвинутых техниках переключения передач - вы попали “по адресу“. В этом ролике постарался разобрать все наиболее популярные вопросы о техниках “двойной выжим“, “перегазовка“ и ее производные. Вопросы на которые большинство роликов на эту тему не дают ответы. Будет здорово если вы просмотрите ролик о устройстве коробки передач и как работает синхронизатор, это существенно облегчит понимание технического контента. Т.к. техники - продвинутые, то и знания нужны “на уровне“ полезные ссылки ниже: ___________________________________________________________________________ ссылка на короткую версию - “про обороты двигателя“ - “Как переключать передачи на “механике“ без рывков и дерганья. Часть 1“ - “Как работает МКПП. Вся суть за 6 минут“ - “Как работает механика. Часть 2 - Синхронизатор“ - Если вам нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 4276 3800 6914 2037 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Кошелек “Юмани“ - 410017983846036 Спасибо! Для удобства навигации, клацайте по тайм кодам. Если что то не понятно - пишите в комментарии 0:00 - начало 00:30 - отличие “двойного выжима“ от “перегазовки“ 00:47 - когда и зачем появились приемы 02:47 - а зачем это все в 2022 году? 04:55 - зачем выжимать сцепление 2 раза 06:26 - что такое Clutch Brake 06:56 - особенность “Сцепления“ у несинхронизированных кпп 07:50 - Выжим сцепления и нейтраль - не одно и тоже 08:45 - “запуская двс зимой выжить сцепление“ история совета 09:15 - инерция шестерней 11:00 - зачем нужен “двойной выжим“ 13:55 - демонстрация приема “вживую“ 14:19 - что такое перегазовка 14:35 - алгоритм “перегазовки“ 15:43 - что такое “подгазовка“ 16:30 - алгоритм “подгазовки“ 17:50 - применение “подгазовки“ без переключения передач 18:26 - что такое “heel and toe“ или вариация подгазовки “пятка носок“ 21:00 - алгоритм “пятка носок“ 22:23 - возможные ошибки и их причина. Как их избежать