Мой ответ всем производителям эндуро

177-й в раму КТМ встал как родной, переварил четыре крепления и все, сказываются корни КТМ. Глушитель сделал из нержавейки, защита - титан. Воздушный фильтр на обоих мотиках бумажный, что продляет жизнь мотора и он не требует обслуживания. Покатался на КТМ. В целом, мне Кахонда больше нравится. КТМ тихо не едет, резкий, мощный. На нем кантри кросс хорошо ехать и прохваты скоростные. По лесам и горам на нем тяжело, постоянно надо ехать как на соревнованиях, т.е. быстро. Это быстро, утомляет, но и адреналину