Бензовоз BONUM для рейсов в Монголию.

Сегодня мы отгрузили второй бензовоз BONUM для нашего нового клиента, который работает на сложных маршрутах по Хакасии, Кемеровской области и с недавнего времени Монголии. Встретив уже знакомого водителя, мы решили взять у него интервью, чтобы узнать больше о том, в каких условиях будет эксплуатироваться бензовоз, какие дополнительные опции были выбраны и для каких целей, а также какое впечатление на них произвела техника BONUM. 0:00 - 0:42 - вступление 0:42 - 1:15 - о компании 1:15 - 1:26 - почему выбрали полуприцепы BONUM 1:26 - 1:46 - сколько уже пользуются техникой BONUM? 1:46 - 2:09 - почему решили взять 4-х осную комплектацию 2:09 - 2:33 - зачем две передние подъемные оси 2:33 - 2:54 - оснащение в задней части полуприцепа 2:54 - 5:20 - оснащение верхней части полуприцепа 5:20 - 5:45 - дополнительное освещение 5:45 - 6:13 - сколько можно перевозить? 6:13 - 8:31 - оснащение сливного шкафа 8:42 - 9:30 - умывальник и ящик для песка 9:30 - 9:50 - органы управления воздушной системой 9:50 - 10:08 - система управления подъемными осями 10:08 - 10:46 - сквозной изолированный шкаф 10:46 - 11:54 - в каких климатических условиях работают 11:54 - 12:17 - оснащение передней части полуприцепа 12:17 - 13:12 - какой техникой кроме BONUM пользуются? 13:12 - 13:45 - почему такой цвет выбрали? 13:45 - 14:27 - впечатление о заводе и о полуприцепах BONUM 14:27 - 15:23 - заключение Задавайте вопросы о технике BONUM - Машиностроительный завод BONUM - Звоните - 8 800 550 01 61
Back to Top