Наносится на поршни и вкладыши ДВС, коленвалы тепловозов и автомобилей, гусеничных машин и иной техники. При перегреве поршень, покрытый МС-2000, работает в 5 раз дольше, при этом момент трения снижается в 2 раза.
Предотвращает схватывание деталей.
Способствует повышению плавности работы узлов трения и облегчению приработки.
Обладает высокой несущей способностью – увеличенный ресурс пары трения.
Состав МС 2000, представляющий собой суспензию дисульфида молибдена в полимерной основе, предназначен для получения антифрикционных твердосмазочных покрытий, отверждаемых при нагреве.
Снижение износа и увеличение ресурса следующих узлов трения:
направляющий пояс (юбка) поршня в двигателях внутреннего сгорания;
подшипники скольжения типа вал-втулка;
направляющие скольжения;
открытые и закрытые зубчатые передачи;
цепные передачи;
резьбовые соединения;
шлицевые соединения;
шпоночные соединения;
регулировочные клинья.
МС-2000 подойдёт для герметизации дросссельной заслонки. в качестве молибденового покрытия
361 view
4622
1725
3 months ago 00:06:40 2.9K
Пневматическая винтовка Hatsan Striker 1000x
3 years ago 00:26:39 1
Тюнинг поршневой, 2 попытка, SEE 65cc - 33 - Honda Lead 50 af20