В 1967 году Suzuki T500 Cobra стал самым мощным японским мотоциклом и был таковым до появления Honda CB 750. Название свое - Кобра, мотоцикл вполне оправдывал.
В силу специфики двухтактного двигателя, на низких оборотах мотоцикл был никакой. Зато как движок достигал своего пика, то следовал мощный подхват.
Suzuki действительно произвела большой двухтактник, который не только имел высокую производительность, но и был более надёжным, чем многие мотоциклы того времени с 4-тактным
двигателем. Он также требовал меньше технического обслуживания. Cobra была очень быстрой и заставляла «краснеть» многие 500- и 650-кубовые 4-тактные 2-цилиндровые мотоциклы
того времени. Объём двигателя модели T500 I Cobra составляет 492 см3. Двигатель способен выдавать максимальную мощность в 46 лошадиных сил при 7000 оборотах в минуту.
Объём топливного бака составляет 14 л. Одного литра топлива хватает примерно на 15