Блины анлимит и корабли Сергея Амирта.

Про мои Солнечные ладьи. У меня 22 августа произошла революция в моём кораблестроении, чему очень рад. В нём крепко обосновался уже пятый по последовательности материал после пластики, железа, пчелиного воска, пеноплекса-дерево. Теперь все мои суда будут точными уменьшенными копиями парусного флота. Будто случайно появились древесные планковые жалюзи и тут же я придумал облить их кипятком и соединять друг с другом большим степлером, который припас для крепления тонких металлических листов корабельного набора. Затем всего за два дня сам у себя научился мастерить фигурные корпуса, тщательно продумывая методы стыковки, изучая историю судостроения. Так сделал три первых корпуса: драккара длиной 1,3 метра, Донского казачьего струга в 40 сантиметров и 80-сантиметрового византийского дромона с огнемётом в образе дракона. Сейчас, расписывая литературные тесты и рисуя 49 иллюстраций для ковбойского видео-комикса на заказ, заложил ещё три корабля: римский торговец времён поздней Античности, ромейский хеландий и петровский линкор на стапеле Адмиралтейства. Для этого из палочек от мороженого, барбекю и суши склеиваю шпангоутный каркас, распариваю доски и соединяю, а после хорошо просушиваю. Мне помогают друзья-рисуют паруса, приносят акрил, олифу, скипидар, обезжириватель, жалюзи и палочки.