Диагностика и замены муфты кондиционера Opel Corsa D

На автомобиле Opel Corsa D в 90% случаев причиной неисправности кондиционера является обрыв срывной пластины (передней приводной) компрессора кондиционера. Дело в том, что на данном автомобиле установлен резистор управления скоростями вентилятора охлаждения радиатора кондиционера, этот резистор выходит из строя практически на всех автомобилях. Из-за этого вентилятор охлаждения перестает работать должным образом и следствием этому становится обрыв передней приводной пластины. С проверки этой связки (резистор-срывная) нужно начинать диагностику любого случая неисправностей кондиционера Opel Corsa D. В данном видео мы показываем, как снять балансир (передний металлический диск), срывную пластину, как правильно установить все это на место и как правильно устанавливать резиновые демпферы. Также, очень важный момент – нужно обращать внимание на шайбу под срывной пластиной (время из видео), без нее пластина закрутится слишком глубоко и ее сразу сломает. Мы специально замерили ее размеры. Запчасти для ре