В селе Сонское в Хакасии работает уникальная котельная на паровозных котлах. Поскольку никто не ведет статистику таких котельных, сложно сказать, где еще в России они есть. Работники сонской уверены, что хотя бы у себя в регионе они такие остались одни. Когда-то станция Сон была крупным железнодорожным узлом. Здесь было депо, для железнодорожников строили дома и общежития, и их надо было отапливать. Говорят, когда встал вопрос котлов для кочегарки, здесь решили просто использовать старый паровозный. Сколько лет было тем самым первым паровозам, с которых для котельной снимали котлы, в сонском и не помнят. Обновили их в 2007 году, для этого в кочегарке специально разбирали стены. Почему они даже не рассматривали вариант установки обычных котлов, и почему для них важно было сохранить работу паровозной котельной расскажут герои этого выпуска. Простые кочегары.
***
Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК -
1 view
62
10
9 months ago 00:00:53 1
Александр Башлачёв - Постой, паровоз (в “Камчатке“ с Виктором Цоем)
1 year ago 00:22:46 1
Паровозная котельная | ЧЕЛОВЕК НА КАРТЕ
1 year ago 00:06:09 1
Последний паровоз Коломенского завода
3 years ago 00:07:20 1
Гуляем по району Депо Подмосковная
3 years ago 00:26:48 180
За торфо́м
4 years ago 00:05:05 1
Паровозные кочегары. Представителей этой редкой профессии мы нашли в Хакасии
6 years ago 00:02:07 1
Паровоз, который не едет, а греет
9 years ago 00:02:17 46
У Житомирі сто сімей сидять без тепла і на знак протесту перекрили дорогу на в’їзд у місто