Подвесной монорельс в немецком Дюссельдорфе связывает аэропорт и железнодорожный вокзал. Линия запущена в эксплуатацию в 2002 году.
В отличие от построенного ранее дортмундского монорельса (), здесь уже используются составы из двух вагонов. Движением управляет компьютер. Заслуживают внимания посадочные платформы - они отделены от путей прозрачным стеклом. Пассажиры проходят в вагон как в лифт - через двойные двери. Хорошее решение, чтобы сделать платформу теплой, тихой и безопасн