FOTON AUMAN: ВСЯ ПРАВДА. Расход, вибрации, но надежный Cummins. Покупать или нет?

Думаете о покупке Sitrak? Не спешите! Возможно, Foton Auman — более умное решение за меньшие деньги. В этом честном обзоре — вся правда о Foton Auman EST 2023 года: реальный расход топлива , главные проблемы с эргономикой , надежность двигателя Cummins и коробки ZF Traxon , и почему он может быть выгоднее КАМАЗа 54901. ➡️ Нужна консультация по подбору “честного варианта“ грузовика с пробегом? Свяжитесь со мной: Telegram/WhatsApp: 7 903 249 47 10 Сайт: ⏱️ Таймкоды (Навигация по видео): 00:00 - Вся правда о Foton Auman: начинаем разбор 00:20 - Запретили ли Foton к продаже в России? Развеиваю миф. 01:25 - Расход топлива: почему он “жрет“ 35 литров? 02:19 - Главный провал: ублюдочная эргономика и странные кнопки в салоне 03:20 - Сравнение с Sitrak: почему кабина Foton лучше? 04:06 - Главный плюс: надежность двигателя Cummins и коробки ZF Traxon 05:05 - “Детские болезни“: что течет у каждого Foton? 07:09 - Проблемы с электрикой: так ли все страшно? 08:01 - Вердикт и цена: почему Foton выгоднее КАМАЗа? - О чем это видео? Это самый честный и подробный обзор на седельный тягач Foton Auman EST (Фотон Ауман) 2023 года с пробегом 80 000 км. Я, Олег Мазай, показываю все плюсы и минусы этого китайского грузовика, чтобы вы могли принять взвешенное бизнес-решение. Мы разберем: Надежность: Какие агрегаты здесь стоят (двигатель Cummins , коробка ZF ), и стоит ли их бояться. Проблемы и “детские болезни“: Откровенно показываю странности эргономики , жесткую вибрацию двигателя и типичные неисправности вроде текущих цилиндров подъема кабины и мелких глюков датчиков. Расход топлива: Выясняем, почему реальный расход Foton Auman составляет 30-35 литров на 100 км. Цена и конкуренты: Сравниваю стоимость владения Foton Auman с Sitrak и Камаз 54901, объясняя, почему за ~3.5 миллиона рублей это может быть лучшим предложением на рынке. Этот обзор обязателен к просмотру, если вы ищете недорогой, но надежный грузовик с пробегом и хотите избежать дорогостоящих ошибок.