Иногда, когда автомобиль умеет, а Вы способны поставить его в работу на необходимое время, получается раскрыть весь интересный п

Иногда, когда автомобиль умеет, а Вы способны поставить его в работу на необходимое время, получается раскрыть весь интересный потенциал, оставленный маркетологами для других. Здесь перелили дилерский треш-stage в моторе. (К сожалению, высокая цена подобных услуг у дилера, обусловлена не соответствующим качеством, а большой цепочкой посредников и сложной стстемой откатов, на противоположном конце которой, крайне паршивый тюнинг, себестоимость которого равна времени потраченному на поиск прошивки в файлообменнике) Хорошая новость в том, что наш stage1 едет кардинально лучше этих решений, и отлично подходит для увеличения мощности без выпиливания экологии. * EGR закрываем программно, чтобы не летела пожароопасная грязь в мотор меняем интерфейс мультимедии на М дизайн (красный вместо оранжевого), аккратно сохраняя изображения G30 кузова (легко можем сделать чтобы M5 F90 везде ездила) * М-лук здорового человека разметка спидометра на 330, с отображением температуры и давления в шинах, как на топовой комплектации * ограничение по максимальной скорости снимаем и она действительно сможет больше 250 разменять (мощность достаточная) звук мотора в динамиках, ощутимый в спорт режиме при активном педалировании, добавляющий ощущения драйва * это нормально, начиная с 30i / 40d все кузова “подзвучивают“ активную езду, чтобы не было так скучно из-за хорошей шумоизоляции полезные мелочи заодно, вроде памяти стартстопа, комфорт режима, видео в движении и закрывания багажника без удержания С благодарностью за предоставленные возможности, Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, NBT, камеры, led приборки и все что угодно из конфигуратора. #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice