Идея создания судоходного пути от Больших Мазурских озёр до Балтийского моря через реку Прегель возникла во второй половине XVII в, когда военный инженер-картограф на прусской службе Юзеф Наронович-Наронский картографировал район Больших Мазурских озёр, а его преемник Самуэль Суходолец (Суходольски) разработал проекты каналов между Мазурскими озёрами и предложил несколько вариантов водного пути, связывающего их с Прегелем. Но к реализации этой идеи приступили только столетие спустя. По инициативе обер-президента Восточной Пруссии Иоганна Фридриха фон Домхардта на основе одного из вариантов С. Суходольца был разработан и принят проект судоходного пути от озера Мауэрзе до Прегеля по его притоку — реке Ангерапп. В 1764 году на Ангерапп начались строительные работы. Однако при выпрямлении и углублении русла этой сильно извилистой и порожистой реки возникли большие технические трудности. Выделенных средств стало не хватать, и с 1775 г. проект был заброшен
Заброшки39 - путешествуй с нами! Найдем попутчик
1 view
502
147
5 months ago 00:13:22 2
#5 серия Железнодорожный (Gerdauen) - большое автопутешествие вдоль границы Калининградской области
6 months ago 00:34:01 1
маршрут за 200 км
6 months ago 00:23:44 2
Путешествие по области: Кирха Алленберга, Шлюз Мазурского канала 1, Чебуречная Талпаки и старый мост
7 months ago 00:36:50 1
ВЕЛОМАРШРУТ по шлюзам Мазурского канала. Стоит ли сюда ехать? | велоприключение День 3