TQ HPR50: Auf dem Prüfstand | Laborwerte, Praxiseindrücke und TQ E-Bike App

Als Hersteller des derzeit noch immer stärksten Mittelmotors überhaupt, dem HPR120s, war TQ vielen E-Bikern zweifellos schon in den letzten Jahren ein Begriff. Spätestens mit der Vorstellung des TQ HPR50 vor einigen Monaten dürfte es der deutsche Hersteller nun ins Rampenlicht der Szene geschafft haben. Schon die technischen Daten zeigen, dass dieser Antrieb den Light E-MTB Markt für die nächsten Jahre mitbestimmen dürfte; mit nur g Gewicht für die Motoreinheit und einem kompletten Systemgewicht von 3,9 kg inklusive des 360 Wh Akkus zählt er zum Leichtesten, was man als Hersteller derzeit im Rad unterbringen kann. Hinzu kommt seine kompakte Bauform und der runde Formfaktor, der die elegante Integration vergleichsweise einfach macht. _________________ *Links* Geschriebener Test im Magazin 👉 Testvideo TQ HPR120s 👉 _________________ *Inhalt* 00:00 Intro 01:00 Technische Daten 04:10 [Labortest] Sonderfall TQ HPR50 07:57 [Labortest] Abstimmung Testräder 08:43 [Labortest] Leistung 11:25 [Labortest] Energieverbrauch und Reichweiten 13:55 Akku und Range Extender 17:04 Bedienkonzept 18:35 TQ E-Bike App 20:04 Fahreindrücke 27:55 Kurzvergleich HPR50 und Fazua Ride 60 29:23 Schluss