Блок гидроклапанов 64011 автокранов Челябинец КС-45721, КС-55730, КС-55732, КС-55733, КС-65711

Блок клапанов 64011 применяется в процессе монтажа гидромотора лебедки (ТЕЛЕМАК.) автокрана Челябинец КС-45721, КС-55732, КС-55733, КС-65711. Здесь он выполняет функцию редукционного клапана КС. В случае неправильной работы гидроклапана, груз может опускаться либо проседать рывками, что негативно отражается на работе оборудования. Блок гидроклапанов представляет собой пневмогидроаккумулятор с клапанами и предназначен для питания от гидролинии высокого давления систем дистанционного управления золотниками гидрораспределителей. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Подобное приспособление включает в себя несколько основных элементов. В частности, корпус, штуцер, клапан редукции и предохранительный клапан. Роль уплотнителя присоединительных окошек в данном случае выполняют специальный кольца. Стоит знать, что настройка показателей давления клапанов редукции и предохранения производится при помощи регулировочных уплотнителей. Пневмогидроаккумулятор является металлическим сосудом с закупоренной резиновой камерой внутри. При этом камера наполнена сжатым газом с давлением 0,7 МПа. Блок гидроклапанов 64011 применяется на следующих видах техникик: - Автокраны Челябинец КС-45721, КС-55730, КС-55732, КС-55733, КС-65711 - Экскаваторы EK-18, ЕК-12, ЭО-3323А Блок гидроклапанов имеет два варианта исполнения. Таких, как блок 64011 с пневмогидроаккумулятор 64020 и 64020М. Подвод масла в подобный элемент осуществляется через отверстия Р1 либо Р2 (давление до 40Мпа). Золотник редукционного клапана 2 находится в крайнем правом положении. При этом щель А между золотником и кромкой отверстия максимально открыта. В этот момент жидкость из отверстия А, через отверстие Г и В, движется к торцу золотника. Стоит знать, что площадь правого торца, находящаяся под давлением, превышает размеры левого в несколько раз. В результате этого, действующие на правый торец силы стремятся сдвинуть золотник влево. Если уровень давления уменьшается, то пружина 1 удерживает золотник в правом положении. Поток сквозь отверстие Г проникает в канал А и заполняет полость пневмогидроаккумулятора. В этот момент уровень давления поднимается до 3,5 Мпа. Вследствие этого золотник сдвигается влево, отжимая пружину 1 и перекрывая зазор А. Питание потребителя тогда производится от заряженного пневмогидроаккумулятора. Дальнейшее поступление рабочей жидкости приводит к более сильному смещению золотника и открывает отверстие Б, где осуществляется слив.