JAC отметит двойной юбилей тремя новинками Новости с колёс №3125

В 1964 году, с которого компания JAC ведёт отсчёт своей истории, в китайском городе Хэфэй появился небольшой (и, что греха таить, провинциальный) завод по выпуску бортовых грузовиков Цзянхуай (Jianghuai). В 2002-м компания решила попробовать свои силы на легковом поприще, выпустив минивэн JAC Refine и кроссовер JAC Rein. К 60-летию фирмы российский офис марки, которому, кстати, исполняется 10 лет, решил провести любопытное мероприятие, дабы предъявить разноплановые новинки. Первая — это классический рамный внедорожник на основе пикапа JAC T9. Но сама машина пока лишь разрабатывается. Сергей Садовенко: «Сейчас рабочее название этого автомобиля — это JS9, то есть это автомобиль на рамной конструкции, имеющий семи-пятиместный салон и полноприводную версию. Достаточно богатый по оснащению, но также мы планируем привозить и недорогие версии». Напомним, что буквально недавно группа Sollers показывала тизер аналогичного, но чуть более длинного автомобиля, уверяя, что такой внедорожник китайцы разрабатывают по заказу и под чутким руководством самого Соллерса, а выпуском займётся УАЗ. Другая новинка Джака носит серийный статус, но также ранее была анонсирована Соллерсом — это бизнес-вэн JAC RF8. Впрочем, представители российского офиса впервые не скрывают, что обе модели будут присутствовать на рынке и как Джаки, и как Соллерсы. Виктор Нащанский: «Машины между собой, между брендами мы разведём с точки зрения комплектации, ценового позиционирования, опций и внешнего вида. В любом случае, я думаю, что наше партнёрство, которое мы сейчас заключили, оно позволит усилить присутствие бренда JAC на российском рынке. И при этом — самое главное и самое важное — наверное, сохранить бренд на долгие годы для наших клиентов. Потому что бренды, которые сейчас не успеют локализоваться, они будут вынуждены покинуть рынок». Отдельной строкой прописана премьера вседорожника JAC JS2 Pro. Сергей Садовенко: «Кроме этого, во втором направлении мы работаем над расширением и, скажем так, укреплением нашей текущей линейки, а именно: фейслифт и обновлённая трансмиссия нашего текущего JS6; и увеличение количества версий, трансмиссий и моторов на нашем текущем флагмане, пикапе Т9». В случае положительного ответа маркетологов вдобавок возможен дебют электрокаров JAC E30Х. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #JAC #Джак #JACJS9 #ДжакАвтомобиль #Jaccar #Jacauto #JacMotors #JacMotorsRussia #JACT9 #JACRF8 #RefineRF8 #JACRefineRF8 #JACJS2Pro #Sollers #SollersSP7 #Соллерс #СоллерсСП7 #минивэн #кроссовер #Внедорожник #российскийавторынок #chinesecars #chieseSUV #automobile #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс #autoplustv