ИТЭЛМА начала локализацию ESP в Костроме Новости с колёс №2776
В июле в Костроме на электромеханическом заводе «Пегас» компания ИТЭЛМА наладила выпуск АБС — антиблокировочных систем тормозов. А под конец года здесь освоена сборка ESP — систем стабилизации. ИТЭЛМА занимается автоэлектроникой уже три десятилетия, однако, ездовые ассистенты не входили в её ассортимент — пока автопром не потребовал «санкционно-устойчивых» компонентов. Василий Шпак: «Да, не всё, конечно, просто. Почему? Потому что электроника — это достаточно серьёзная, технологически сложная отрасль. С высоким мировым разделением труда. Большое количество стран в этой цепочке завязано. И ни в одной из стран мира полностью цикла производства электроники на своей территории нет. Нет ни у Штатов, нет в Китае, нет ни в Южной Корее. Но, тем не менее, к освоению самых сложных операций, самых технологичных, самых капиталоёмких, самых финансово интересных — к этому надо стремиться». Вслед за антиблокировочными системами тормозов, сборка которых ведётся с июля, налажена и система курсовой устойчивости, она же ESP или ESC. Естественно, запущенный в экспресс-порядке проект начинается со сборки китайских компонентов, но впереди — расписанная до 2026 года масштабная локализация, начиная с корпусного литья и механообработки и вплоть до внутренней электроники. Алексей Воробьёв: «Поставщик был выбран нами. Это стратегический наш партнёр. У которого мы купили полностью лицензию на производство и в дальнейшем локализацию данного блока. То есть в рамках этой лицензии мы имеем право по требованию наших клиентов вносить какие-то изменения, которые в последующем улучшат работоспособность данного блока». Сборку АБС и ESP ведут на одном оборудовании. А пауза между декабрём и июлем, когда запускали сборку АБС, объясняется необходимостью адаптации электроники под конкретные модели: если в случае с АБС испытания занимают от трёх месяцев до года — и костромские системы, выпущенные уже двухсоттысячным тиражом, ставятся на Ладу Гранту, Весту и обе Нивы — то для ESP нужен полный год. Первой локализованную систему стабилизации получит Lada Vesta. Следом за ней — удлинённая Aura. Уже идут работы над семейством Iskra и даже над будущим кроссовером на базе Весты, который известен как проект HGH. В следующем году ИТЭЛМА планирует выпустить как минимум семьсот тысяч комплектов АБС и ESP.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok: @autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#ИТЭЛМА #АБС #ESP #ABS #ESC #ITELMA #Kesens #Пегас #Кострома #автокомпоненты #импортозамещение #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс
37 views
1111
406
9 months ago 00:02:47 1
ИТЭЛМА начала локализацию ESP в Костроме 📺 Новости с колёс №2776
9 months ago 00:02:46 1
Lada Niva вернула себе электронику. Обе Нивы и Vesta отозваны на сервис | Новости с колёс №2753
11 months ago 00:14:46 6
Lada Vesta Sportline, ГАЗель с «роботом», различаем Jaecoo и Jetour и другие «Новости недели» №239
1 year ago 00:11:00 1
Чип-тюнинг Niva Travel 2022-23 модельного года с новым ЭБУ Ителма М74.9
1 year ago 00:02:45 1
Lada Vesta NG подкинула проблем, АвтоВАЗ ушёл на внеплановые каникулы | Новости с колёс №2604
1 year ago 00:00:53 1
АвтоВАЗ получит устройства ABS российского производства
1 year ago 00:14:48 1
АвтоВАЗ и КамАЗ зашевелились, работа для Ижевска, удорожание импорта и другие «Новости недели» №227
1 year ago 00:16:41 1
Полозаменитель в Калугу, Lada Granta Sport, УАЗы на экспорт и другие «Новости недели» №222
1 year ago 00:02:46 1
Российскую АБС соберут в Костроме. Lada Vesta NG не обошлась без допов | Новости с колёс №2531