Lada Vesta NG подкинула проблем, АвтоВАЗ ушёл на внеплановые каникулы | Новости с колёс №2604

О том, что все свободные площади на территории АвтоВАЗа сейчас заставлены некомплектными Вестами, сообщают самые разные источники. Поэтому руководство автогиганта решило объявить для персонала внеплановые каникулы. Итак, со среды 26 июля для большинства коллектива начался корпоративный отпуск, который продлится три дня, плюс попадают два дня выходных, то есть возобновится рабочий процесс 31 июля. Многие сотрудники решили продолжать работу, но — за двойную оплату труда. В частности, с 26 по 30 июля будут задействованы производства по выпуску комплектующих. Кроме того, продолжится отработка имеющегося «некомплекта». По информации паблика Avtograd news, за пять дней планируется укомплектовать, а затем отправить дилерам порядка четырёх тысяч Вест. Недособранных внедорожников Niva накопилось значительно меньше. Между тем, дорабатывать приходится даже переданные клиентам Весты тольяттинской сборки. Учитывая то, в какой спешке пришлось замещать сотни компонентов, попутно перевозя производство из Ижевска в Тольятти, эту ситуацию стоит признать совершенно штатной. Проблема номер один — в окрасе пластикового обвеса. У некоторых белых машин бамперы имеют желтоватый оттенок. Теперь этот эстетический недостаток будут вынуждены устранять официальные дилеры. Также новоиспечённые веставоды жалуются на стуки стабилизатора поперечной устойчивости. Притом автомобилисты уверяют, что проблема носит массовый характер. Посторонние звуки появляются почти сразу после покупки новой машины. Ранее обнаружилась другая неприятная особенность. Оказалось, что производитель заменил поставщика тормозных механизмов. Теперь суппорты поставляются из Китая. Их качество вызвало массу вопросов со стороны владельцев машин. Так, тормозные колодки начинают скрипеть. Поиски лучших колодок через дилера, магазины и интернет посредством ручного подбора не дали никаких результатов — аналогичных колодок просто нет. Единственным решением стала установка механизмов старого образца. И, конечно, на заводе пришлось начать ставить новые блоки управления электроникой фирмы «ИТЭЛМА». По всей видимости, программное обеспечение требует доработки, поскольку на него тоже поступают жалобы. Периодически вспыхивает индикатор «гаечный ключ», то есть сигнализатор необходимости сервисного обслуживания. Может хаотично двигаться стрелка спидометра, пропадать зарядка аккумулятора, самопроизвольно включаться аварийная сигнализация и тому подобное. Эти «болезни», разумеется, вылечит очередная прошивка блока управления. Остальные недуги АвтоВАЗ также устранит по гарантии. 00:00 АвтоВАЗ ушёл на внеплановые каникулы 00:55 Lada Vesta NG подкинула проблем владельцам Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #АвтоВАЗ #LadaVesta #Lada #Лада #LadaVestaNG #ЛадаВеста #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисколёс