SUV, COUPÉ e anche ELETTRICA: prova della Volkswagen ID.5 GTX con 299 CV

Volkswagen ID.5, prova dell’elettrica SUV coupé da 299 CV I SUV stanno diventando sempre più coupé, è una tendenza che interessa molte categorie di auto, ormai. Elettriche comprese. E la Volkswagen ID.5 protagonista di questa prova su strada non è solo una variante con il tetto più basso della Volkswagen ID.4, è anche il terzo modello della famiglia di elettriche del marchio di Wolfsburg che ha debuttato con la Volkswagen ID.3. In più, la ID.5 rientra nella strategia con cui Volkswagen vuole ogni anno presentare un modello elettrico - fino al 2025 - con l’obiettivo di arrivare a vendere il 70% di auto elettriche in Europa entro il 2030. Secondo questo piano industriale, i motori termici usciranno di produzione tra il 2033 e il 2035, per arrivare al 2050 a raggiungere un bilancio neutro in termini di emissioni di CO2. La Volkswagen ID.5 deriva - come detto - dalla ID.4, modello con il nuovo SUV coupé condivide la piattaforma Volkswagen MEB dedi