“Люксовый“ бомбардировщик для Хрущева, было построено всего две машины, одна из них сохранилась.

Видеообзор уникального экспоната музея гражданской авиации в Ульяновске. Ту-116 это пассажирская модификация стратегического бомбардировщика Ту-95 для первых лиц государства - Хрущева и Булганина. В хвостовой части фюзеляжа, за центропланом, разместили два пассажирских салона общей вместимостью 20-24 человека. В процессе испытаний самолеты совершали перелеты по протяженным маршрутам: например Чкаловское - Воздвиженка (Владивосток) - Чкаловское или с промежуточными посадками дальностью до 34000 километров (3 посадки). Хрущев лететь на нем не захотел и машины передали в ВВС, где они эксплуатировались до развала СССР.