Ferromex y Ferrosur: Varios Trenes en Tuxpan Jalisco, Distrito Sayula “I“

Domingo 17 de Noviembre 2013 11:13am Buenas Tardes Compañeros. Fuí invitado a una pequeña ferroexcursión a Tuxpan Jalisco con el objetivo de llegar a Tuxpan, grabar la Ferrosur que venía en el Intermodal México-Manzanillo, comer tacos Tuxpeños, ir al tunel y puente del Río Tuxpan y regresar al pueblo pero casi todo se cambió ya que al llegar se anunció una ventana de trabajo por problemas en las Barrancas de Atenquique. Estos son los trenes que se presentaron: #1- Químico Manzanillo-Irapuato Vacío subiendo hacia Tuxpan con la EMD SD70ACe #4031 de lider llegando a parar un rato en el Escape (con la estación en restauración), comer tacos tuxpeños y reanudar el camino hacia Guadalajara. #2- Intermodal México-Manzanillo (parado por la recien anunciada ventana de Trabajo) Liderado por una de las muchas Ferrosur en visita a la División Guadalajara; la FSRR ES44AC #4718 junto con las GE AC4400CW #4562 y la Super7MP #3819. #3 Granolero Manzanillo-Guadalajara. Mientras caminabamos hacia el túnel y puente a solo 3km de llegar escuchamos unos motores subiendo la pendiente y a gran velocidad se nos apareció éste tren. Venía liderado por 2 EMD SD70ACe #4060 (3ra Gen.) y #4012 (1ra Gen.) y 3 Remotas; la GEVO ES44AC #4657, la EMD SD70ACe #4013 y la GEVO ES44AC #4646 con un aproximado de 86 unidades cargadas. #4 Balastrero CD Guzman-Atenquique llevado por Dos GEVO ES44AC #4618 y #4631 llamado a meter balastro en las barrancas mientras esperaba la llegada de los demás compas por una ligera lesión por la caminada de 12km. #5 Varios trenes Parados en Empalme de Ciudad Guzman. Entre esos trenes y Maquinas estaban las EMD SD70ACe #4008, #4001, #4006 y 2 de las 3 Remotas del Granolero;ES44AC #4657 y SD70ACe #4013, Químico Irapuato-Manzanillo ES44AC’s #4600, #4648 y #4624 y el Directo Guadalajara-Manzanillo ES44AC’s #4647 y #4614. Espero que les guste ver el video como a mí me gustó hacerlo. que tengan buen día. El Video y Foto son 100% mías, porfavor respeten los derechos de autor. FCP501 © 2013