Грузовик, опередивший время - МАЗ-2000 «Перестройка»

Разработка «автопоезда будущего» началась в 1985 году. Маз-2000 «Перестройка» стал первым советским грузовиком, отвечающим жёстким требованиям международных стандартов для магистральных автопоездов. Грузовик оснащался 6 цилиндровым двигателем MAN D2866 мощностью 290 л. с., который работал в паре с 12-ступенчатой «мазовской» коробкой передач, переключение происходило с помощью электронного джойстика. Максимальная скорость 120 км/ч. Благодаря поворотности тягового модуля неподвижная кабина и грузовой отсек слитно объединены в один блок, что кардинально улучшило аэродинамику автопоезда, а также увеличило объём кузова. Двери кабины открывались против хода автомобиля. Комфорту интерьера могли позавидовать самые современные зарубежные аналоги: плоский пол, высокая крыша, панорамное стекло, поворотное кресло второго водителя, кондиционер, телевизор, холодильник, электроплита для приготовления пищи, камера заднего вида и многое другое. Снаряжённая масса базового автопоезда составила 12 тонн, полная масса — 33