Dodge Durango SRT 2025

Тест драйв на новый Dodge Durango SRT 2025 года Dodge Durango 2025 года выпуска заметно стареет, но мало что утратил в своей чванливости. Под этой солидной внешностью скрывается трехрядный салон внедорожника, который может быть рассчитан на семь или шесть человек, в последнем случае можно выбрать капитанские кресла во втором ряду. Привычное информационно-развлекательное программное обеспечение Stellantis UConnect управляет стандартным 10,1-дюймовым сенсорным экраном, стандартные подогрев передних сидений согревают ягодицы, а общий стиль сохраняет атмосферу мускул-кара. Мощность обеспечивается почтенным стандартным 3,6-литровым V-6, но по-прежнему доступен хорошо известный 5,7-литровый V-8. Привлекательность Durango отчасти заключается в его впечатляющей тяговой способности - при надлежащем оснащении она достигает 8700 фунтов, но даже V-6 способен выдержать 6200 фунтов. Если все это кажется вам слишком старомодным и экстравертным, вы всегда можете выбрать другие, менее интересные модели, такие как Kia Telluride, Mazda CX-90 или Toyota Grand Highlander. Двигатель, трансмиссия и характеристики Стандартный 295-сильный двигатель V-6 Durango и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач создают мощную и эффективную - если не сказать захватывающую — пару, которая понравится большинству обычных водителей. 360-сильный двигатель V-8 обеспечивает значительное увеличение тяговой способности (7200 фунтов в стандартной комплектации и до 8700 фунтов при надлежащем оснащении), но вы почувствуете это, когда начнете заправлять. Подвеска Dodge проходит тонкую грань между спортивностью и комфортом, но ощущения от рулевого управления и эффективность торможения всегда соответствуют стандартам внедорожников старой школы. Несмотря на то, что он не является откровенно спортивным, заднеприводная платформа Durango придает вождению спортивный вид, а его облик мускулкара проявляется и в повседневной эксплуатации. Но благодаря тому, что у него не слишком агрессивные пружины, он остается семейным внедорожником, которым приятно управлять и с которым легко жить. Интерьер, комфорт и грузоподъемность Дизайнеры Dodge сохранили в нем ощущение современности благодаря хорошо продуманному дизайну. Эргономика салона и общий комфорт по-прежнему соответствуют современным стандартам, а салон переднего пассажира излучает атмосферу роскоши и мускулкара, присущую его собратьям Charger и Challenger. С другой стороны, многие современные внедорожники-конкуренты предлагают больше места для пассажиров на втором и третьем ряду. Перед водителем расположен ряд датчиков, выполненных в красном и белом цветах на черном фоне. Рулевое колесо имеет толстый кожаный обод и красивую металлическую отделку. На тестовом автомобиле подрулевые переключатели, установленные за рулем, работали с приятным щелчком. В салон Durango со сложенными сиденьями поместилось 30 чемоданов ручной клади, но при всех установленных сиденьях мы поместили только четыре чемодана за третьим рядом.