Испытания БетАБ-250

Испытания бетонобойной бомбы БетАБ-250 После сбрасывания с самолета, вводится в действие тормозное устройство. За счет торможения траектория полета авиабомбы становится круче. Когда ось авиабомбы будет составлять с поверхностью угол, примерно равный 60°, что практически предотвращает рикошет при действии по прочным преградам, по команде взрывательного устройства парашют отстреливается и включается в работу РДТТ. Он и сообщает авиабомбе дополнительную скорость, необходимую для пробития бетонной или железобетонной преграды заданной толщины. Обычно взрывательное устройство БЕТАБ обеспечивает замедление в срабатывании, чем во всех случаях достигается подрыв авиабомбы после пробития преграды и проникания внутрь объекта.