Как переключать передачи на “механике“ без рывков и дерганья. Часть 1

Всем привет! Продолжаем тему вождения автомобиля и сегодня на разборе МКПП. Преимущественно будем рассматривать «Механику» в контексте вождения, но и немного по устройству тоже пройдемся. Затронем вопросы, зачем вообще водителю переключать передачи, как и когда переключать передачи. Почему машина дергается при переключениях? И как этого избежать. Уверен, что вы получите полезную для себя инфо, по крайней мере, мало кто из инструкторов затрагивает эти вопросы. ___________________________________________________________________________ ссылка на 2 часть - ссылка на ролик “про обороты двигателя“ - P.s. Если вам нравится канал и есть желание стать спонсором. Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала. Номера Карт Сбербанк - 5469 3800 6216 4834 Тинькофф - 5536 9137 9869 4689 Кошелек “Юмани“ - 410017983846036 Спасибо! Таймкоды 0:00 – начало 0:45- зачем переключать передачи 1:30 – кратко о трансмиссии 2:25 – о выборе передачи под конкретную ситуацию 3:06 – пример движения с одной скоростью на разных передачах 3:50 – как определить момент для переключения передачи 7:00 – что в итоге меняет переключение передач 8:10 – почему машина дергается при переключении передач 9:20 – разбираем примеры из жизни 10:57 – переключения на повышенную 12:58 – переключения на пониженную 15:03 – ВАЖНО! минимальная скорость движения 16:16 – когда выжимать сцепление при торможении чтобы не заглохнуть