K-POWER. SR20DE - Японский СЫР с плесенью...

Смотрим и не забываем подписываться! Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА! Четвертый выпуск - атмосферный двигатель SR20DE 2001 года, (2.0 л, 4 цилиндра, 16 клапанов). Снят с автомобиля Nissan Serena (2-е поколение, кузов С24). Двигатель был выкуплен нами у подписчика и нашего клиента (мы капиталили ему корейца). Данный экземпляр прошёл около 500-600 тыс.км (со слов клиента). Один из популярных в свои годы и известных моторов от Ниссана. Была так же модификация с турбиной - SR20DET (в простонародии - “СЫР“), ставился на многие авто, самый известный - Nissan Silvia. Мотор и авто популярны среди тюнеров. Еще две модификации: SR20VE (имеет систему изменяемой фазы газораспределения благодаря системе регулирования высоты и времени подъёма клапанов VVL & VVT. Мощность двигателя 187 л./с.), предлагался только на рынке JDM. SR20VET (имеет систему изменяемой фазы газораспределения благодаря системе регулирования высоты и времени подъёма клапанов VVL & VVT и турбонаддув Garrett GT2560LS). Мощность двигателя 276 л. с. По характеристикам SR20VET сопоставим с 4G63T от Evo, EJ205 от Sti, 3S-GTE Gen 4 от Toyota Celica GT-Four. Устанавливался только на автомобиле для внутреннего рынка Японии (JDM) - Nissan X-Trail GT (2001 - 2007 год).