Автогидроподъёмник АГП-20Т на шасси Hyundai MIGHTY EX8

Автогидроподъёмник (автовышка) АГП-20Т на шасси Hyundai MIGHTY EX8 оснащен подъемником с увеличенной грузоподъемностью люльки до 300 кг и боковым вылетом до 13,5 м, а также компактным опорным контуром в габарит автомобиля. Основными отличиями от стандартных автомобилей является наличие: 🔹Откидной площадки для входа в люльку в транспортном положении; 🔹большого грузового отсека для перевозки инструментов и материалов; 🔹удобного мягкого сидения оператора на колонне; 🔹съемным светодиодным знаком «объезд слева/справа» на заднем свесе с подключением к базовому автомобилю, а также стойками под дорожные конуса, ящиком под огнетушители, алюминиевым бортиком, инструментальными ящиками и держателями для лопат, лома и лестницы. Кроме того, автомобиль оснащен системой навигации, видеорегистратором и парктроником. Такой автомобиль наиболее удобен для работы в условиях городских застроек благодаря компактным размерам, не большому опорному контуру и конструктивному исполнению входа в люльку в транспортном положении. 🔹Пропорциональное гидравлическое управление; 🔹Пульт для управления на колонне подъемника с сидением оператора; 🔹Площадка откидная с ограждением и лестницей для входа в рабочую платформу в транспортном положении; 🔹Пульт для управления в люльке; 🔹Запуск и остановка двигателя автомобиля из люльки; 🔹Кнопка аварийного отключения на пультах; 🔹Электрические кабели защищены и приложены внутри стрелы автогидроподъемника, что обеспечивает их надежную защиту от механических повреждений в процессе работы; 🔹Цепная синхронизация выдвижения телескопических секций. Элементы системы безопасности: Оборудование подъёмного сооружения (автогидроподъёмника) и устройства безопасности должны соответствовать требованиям норм и правил в области промышленной безопасности «Правилам безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», утверждённых приказом Федеральной службы по экологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года №553; 🔹Ограничитель предельного груза; 🔹Система ориентации пола рабочей платформы (люльки) в горизонтальном положении; 🔹Устройство блокировки подъема и поворота колен при не выставленном на опорах подъемнике; 🔹Устройство блокировки подъема опор при рабочем положении колен; 🔹Система аварийного опускания люльки (электрический и ручной насосы); 🔹Устройство, предохраняющее выносные опоры от самопроизвольного выдвижения (поворота) в нерабочем положении; 🔹Указатель угла наклона подъемника; 🔹Система аварийной остановки двигателя с управлением из люльки и с нижнего пульта, которая должна быть снабжена кнопками «Стоп».