Проблемная буксировка троллейбуса | Not uneventful trolleybus towing.
✅ Основной канал:
✅ Live-канал:
Более полная версия видео на YouTube канале “МаксиМальный Троллейбус“
Друзья, всем привет! Сегодня мы представляем вам сюжет о нашей работе по буксировке двух троллейбусов для Максима с YouTube канала МаксиМальный Троллейбус. Троллейбусы моделей ЛиАЗ-5280 и ПТ-6231 были перевезены осенью 2022 года из Петрозаводска в Санкт-Петербург и оставлены на зиму на стоянке под открытым небом. Нашей задачей было переместить ЛиАЗ-5280 на другое место в пределах стоянки, а затем отбуксировать ПТ-6231 в находящуюся неподалёку ремзону для обслуживания и ремонта. Во время работ за рулём троллейбусов находилась профессиональный водитель троллейбуса Алёна, которая, без сомнения, надолго запомнит этот день. Ибо сюрпризы начались с самого начала, даже стронуть троллейбусы с места оказалось непросто. Дополнительные трудности создавала теснота на стоянке. В результате неожиданно для всех только на маневрирование с первым троллейбусом было потрачено много времени и сил. Когда первый троллейбус был наконец благополучно поставлен на новое место, настала очередь буксировки второго. Поскольку этот троллейбус был полностью неработоспособен, Алёна не могла использовать ни тормоза, ни гидроусилитель руля. К тому же, как выяснилось позже, спускало переднее правое колесо, из-за чего с каждой минутой крутить руль было всё сложнее и сложнее. В общем, троллейбус сопротивлялся, как мог, в некоторые моменты нервное напряжение зашкаливало, но, пусть и не без сложностей, мы привезли его в ремзону и поставили на осмотровую канаву. Подробности этого захватывающего и немного драматичного мероприятия смотрите в нашем новом видео.
Dear friends, today we present you a story about our work on towing two trolleybuses for Maxim from the Maximal Trolleybus YouTube channel. The trolleybuses of the LiAZ-5280 and PT-6231 models were transported from Petrozavodsk to St. Petersburg in the autumn of 2022 and left in an open-air parking lot for the winter. Our task was to move the LiAZ-5280 within the parking lot, and then tow the PT-6231 to a nearby repair area for recovery and maintenance. While the trolleybuses were being towed, it was Alena, a professional trolleybus driver, who was inside. She will no doubt remember this day for a long time. Surprises began from the very beginning of the work; it was not easy even to make the trolleybuses budge. Moreover, the parking lot was too narrow for our towing truck to move around comfortably. As a result, unexpectedly for everyone, a lot of time and effort was spent on moving the first trolleybus. When it was finally safely moved to its new position, the time has come to tow the second one. Since this trolleybus was completely inoperable, Alena could not use either the brakes or the power steering. In addition, as it turned out later, the front right tire was losing air slowly, which made it more and more difficult to turn the steering wheel during towing. So, the trolleybus was trying to counteract the moving, which caused emotions to run high at some points, but we brought it (not uneventfully) to the repair area and put it over a service pit. Watch the details of this impressive and a bit dramatic effort in our new video.
Если у вас появилось желание поддержать канал и заказать наш фирменный мерч, обращайтесь: telegram: @my_content_spb или на почту content_spb@. Покажем варианты, расскажем как оформить заказ и отправим.
Phone:
7 (921) 918-50-60 (Сергей)
7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: (основной канал)
(чат, обсуждение и вопросы)
Website:
VK:
E-mail: 9890140@
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
1 view
5688
1889
1 year ago 00:09:05 1
Евросоюз приносит Германии только проблемы? Оппозиция требует Выхода из ЕС. Новости Германии
1 year ago 00:27:56 1
CVT на Nissan | Мифы, надежность, что нельзя делать на вариаторе
2 years ago 00:30:46 1
Проблемная буксировка троллейбуса | Not uneventful trolleybus towing.