Привет, ребята!
Последнее время всевозможные новинки это кроссоверы, но спрос на классические седаны с высоким уровнем комфорта все равно есть. Поэтому сегодня тестируем Hongqi H9 - премиального сегмента, который будет выступать в самых автомобильных лигах.
Мы потестили Нончи Н9, технически разобрали, теперь делимся с вами всей информацией.
Погнали смотреть!
0:00-1:12 Пара слов про Hongqi H9
1:12-4:20 Дизайн, пропорции, оптика, варианты окраски. Интерьер, опции, материалы отделки, эргономика.
4:20-13:40 Ездовые впечатления за рулём, позиционирование. 4 цилиндра под капотом для такого класса, всё плохо? Настройки подвески, плавность хода, шумоизоляция, разгонная и тормозная динамика. Тандем мотора и гибрида. Алгоритм преселективного робота. Нюансы и замечания.
13:40-16:40 Удобство второго ряда. Опции, уровень комфорта и чего не хватает.
16:40-21:50 Технический разбор Hongqi H9, платформа, габариты, архитектура подвески. Результаты краш теста, тормоза. Подъёмник и унификация с E-HS9. Мотор 2.0 R4 CA4GC20TD и его особенности, компоненты 48V мягкого гибрида, преселективный робот CA7205. Официальная гарантия.
21:50-25:33 Расход топлива, объём бака. Опции, которых не хватило. Эксплуатация в снегопады.
25:33-27:15 Итоговые впечатления. Экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен -
💡 Телеграм -
💡 ВК -
📬Наша почта: youtube@
реклама ООО “ТД “АГАТ“ ИНН 5256063986 erid:2VtzqxgfvZo
5 views
923
355
5 months ago 00:25:03 1
Acura TLX Type S 2021 года - это неожиданно спортивный седан от Acura
6 months ago 00:27:02 1
Fisker Karma - это безумнейший седан, что вы можете купить за $40 000