FiabilitĂ© Moteur THP : Pire que le Puretech!!!! đŸ˜±

“Quoiqu’ayant disparu du catalogue Stellantis depuis peu, le moteur THP Ă©quipant de nombreux vĂ©hicules d’occasion sur le marchĂ©. Si vous ĂȘtes en recherche d’un vĂ©hicule de seconde main Ă©quipĂ© d’un moteur EP, vous allez voir que la liste des avaries possibles est longue. La voici.“ â–ș Pour bĂ©nĂ©ficier d’une expertise automobile personnalisĂ©e : â–ș Pour se procurer les livres et guides Ă©ditĂ©s par « Voitures et IngĂ©nierie »: â–ș Pour contacter la rĂ©daction : @ â–ș Pour soutenir financiĂšrement la chaĂźne de maniĂšre Ă  ce qu’elle puisse continuer Ă  fournir des informations libres de tout conflit d’intĂ©rĂȘt. Merci Ă  vous ! : → Option 1 : → Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidĂ©o â–ș Pour s’abonner Ă  la chaĂźne YouTube Voitures et IngĂ©nierie : â–ș If you want to check out the sister English speaking channel, please subscribe here : RĂ©seaux sociaux : - Facebook - Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture â–ș Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine
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