Ariik 318. Подробный обзор китайского макси-скутера с интересным дизайном

китайский Ariic 318 даже на первый взгляд кажется весьма достойным аппаратом. Во всяком случае, дизайн у него современный, детали облицовки отлично подогнаны, качество окраски впечатляет. При ближайшем рассмотрении оказывается, что и в остальном он совсем неплох. Посадка удобная, емкость под сиденьем вмещает один шлем типа интеграл и еще как минимум одну полукаску, плюс дождевик, бахилы и прочие мелочи. А есть же еще и огромные бардачки по бокам торпедо, плюс вместительный загашник в центре. Так же имеется многорежимный подогрев рукояток, два USB-порта, бесключевой доступ - в общем, все то, что так ценят любители скутеров, присутствует в полном объеме. Отдельно хочется отметить очень информативные зеркала, которые удобно расположены впереди ветрового стекла и складываются как угодно - хоть вперед и вниз, хоть назад и вверх - идеально для пробок. И вообще, Ariic 318 оказался очень хорош в плотном потоке - между машинами пролезает отлично, разгоняется споро для впрысковой 276-кубовой жидкостной одностволки мощностью 20 л.с., максималка - честные 120 км/ч. Да и тормоза хорошие и оснащены ABS. Расход топлива “по паспорту” - 2.9 литров 92-го бензина на сотню. На деле уходит около 3 - 3.5 литров в зависимости от того, как крутишь ручку газа.