ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) 1,6 16V X-RAY, ДАСТЕР, ЛОГАН2, ФЛЮЕНС, КАПТУР. ЧАСТЬ#2

#цепьГРМH4M #заменаЦепиГРМH4MHR16DE #ЗаменаЦепиГРМ #КомплектЦепиГРМH4MHR16DE Купить настоящую цепь как в ролике тут: Первая часть смотрите тут Вторая часть подробной видео инструкции по замене полного ремонтного комплекта цепи ГРМ на двигателе RENAULT-NISSAN H4M (HR16DE) на примере Рено Дастер, но замена аналогичная на следующих моделях Лада Иксрей, Рено Логан2, Сандеро2, Каптур, Флюенс, Меган3, Ниссан Террано, Кашкай, Тиана и т.д. В этой части ролика мы покажем поменять цепь грм, правильно выставить метки на цепи ГРМ, как поменять натяжной башмак, успокоительный башмак, натяжитель цепи грм, как правильно установить и промазать герметиком переднюю крышку цепи ГРМ, как установить и правильно затянуть шкив коленвала, как поменять передний сальник коленвала, как установить ремень генератора и собрать все в обратной последовательности. В конце ролика заведем Рено Дастер с двигателем H4M и покажем результат работы. Номера запасных частей: Комплект цепи ГРМ H4M RENAULT 130C13954R Отдельные элементы комплекта цепи ГРМ H4M: Болт М10 01125E6041 Болт М8X125-20 01125E8031 Болт М14 123095499R Цепь ГРМ RENAULT 130281KT0A Натяжитель цепи 130701HC0A Направляющая цепи (башмак) 130851HC0A Направляющая цепи (башмак) 130911HC0A Болт направляющей цепи 13094ED000 Комплект цепи ГРМ HR16DE (БЕЗ ЗВЕЗДОЧЕК) MASTERKIT 77B0036K - ВАЖНОЙ!!! для H4M ПОДХОЖИТ ОДИН БАШМАК, НАТЯЖИТЕЛЬ И ЦЕПЬ ГРМ ТОЛЬКО Прокладка клапанной крышки H4M 132701KT0A Сальник к/в передний H4M 40х52х6 NISSAN 135101KT0A Сальник к/в передний H4M 40х52х6 ELRING 733240 Ремень генератора H4M (голый без приспособы) 7PK1051 RENAULT 117204148R Ремень генератора H4M (комплект с приспособой) 7PK1051 RENAULT 117203168R Ремень генератора H4M (голый без приспособы) 7PK1051 HUTCHINSON 1051SK7 Помпа H4M HEPU P7388 AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 AXIOM Герметик многоцелевой СЕРЫЙ AS205 AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 Содержание ремонта: Первая часть замены цепи ГРМ тут 0:00 В ролике будет 0:52 Откручиваем болты передней крышки цепи ГРМ 2:03 Снимаем переднюю крышку цепи ГРМ 4:10 Показываем расположение болтов и какой где на крышке 5:30 Снимаем натяжитель цепи 6:50 Снимаем натяжной башмак 7:10 Снимаем успокоительный башмак 8:01 Снимаем цепь грм 9:45 Про качество комплекта ГРМ 12:26 Отмываем крышку цепи ГРМ 12:51 Зачищаем все места от герметика 13:38 Устанавливаем новую цепь ГРМ 15:20 Устанавливаем успокоительный башмак 16:50 Устанавливаем натяжной башмак 19:01 Ставим натяжной механизм 21:30 Промазываем определенные места на двигателе герметиком 22:23 Удаляем старый передний сальник коленчатого вала 23:58 Наносим герметик в места стыковки гбц и блока 24:06 Наносим герметик на крышку цепи грм 24:58 Устанавливаем крышку цепи грм 25:33 Наживляем все болты крышки цепи грм от руки 26:06 Затягиваем все болты крышки цепи грм по схеме 26:40 Устанавливаем сальник передний коленвала 27:07 Наживляем шкив помпы 27:17 Промазываем шкив коленвала маслом и устанавливаем 27:55 Затягиваем шкив коленвала 30:47 Вкладываем прокладку клапанной крышки в клапанную крышку 31:31 Устанавливаем и затягиваем клапанную крышку 33:05 Устанавливаем и затягиваем правую опору двигателя 33:36 Собираем все в обратной последовательности 42:46 Запускаем двигатель и сравниваем работу ДО и ПОСЛЕ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: Стать частью команды Ремонт Рено: Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено:
Back to Top