Обзор Opel Vivaro Long 1.9 дизель Reno Trafic Nissan Primastar

Форсунки-закисают: попадает вода под капот. Руль тугой (обратить внимание) он вообще очень легко вращается. Нету тяги: почистить клапан ЕГР,датчики почистить, (турбина хватает на 2100), либо турбине капут. Сцепление - стружка лежит. Коробка имеет слабость-тросики/тяги спадают,их заранее надо зафиксировать. Проверить ошибки копм.диагностика. Я на : Мои каналы: Я и ЛАТВИЯ: и СМЕХ не ГРЕХ: Обзоры: Кнопка аварийки: Bouton de warning Opel Vivaro Скоба для усиления тросиков от соскакивания: Тросы на КПП: Gear Linkage Control Cable OE QUALITY